修空調的時候必須嚴格遵循科學的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的后果往往會使已有的故障擴大化，增大運行成本，縮短設備的正常使用壽命，導致設備提前報廢。

故障現象：海爾KFR-120LW/L拒式空調，冬季制熱時，有較為嚴重的異味產生

故障檢測：根據用戶的反映，空調制熱運行約一小時以后才會產生較為嚴重的異味。因此懷疑異味是空調室內機內部蒸發器的減震材料老化受熱后而產生的異味。打開空調室內機的前面板，在檢查蒸發器上的減震材料時，發現其確有老化變硬和碎裂掉落的現象，將該已老化的減震材料去除并重新安裝好空調室內機前面板后，開機試運行，經過一段時間運行后，沒有異味產生。第二天，用戶又打來電話，說空調正常運行數小時后，又有異味產生，其味道有些像塑料燃燒后產生的氣味。為了準確查明產生異味的原因，經用戶同意，決定開啟空調，以制熱模式運行，直至出現用戶所說的異味產生，空調經過約3個小時連續工作后，從空調的排風口傳出異味，其味道像是塑料受熱后產生的氣味。此時，打開空調室內機的前面板后，發現空調室內機排氣管溫度異常高，據用戶反映，該空調自安裝后，并未進行過加氟等維修。因此，判斷故障是來自于空調的室內風扇電機的轉速失速造成的。

故障排除：更換同型號的室內風扇電機后，空調工作恢復正常，再未出現異味故障現象。

經驗總結：能夠引起空調室內風扇電機失速的原因一般有兩種：
一是室內風扇電機的啟動電容發生故障；
二是室內風扇電機的內部有匝間短路的故障。在對室內風扇電機的8μF啟動電容檢查并確認其良好后，該空調的故障原因基本可以確定在室內風扇電機上，
經驗總結：修空調時不要過分依賴故障代碼，因為每一臺機器都是先有故障，隨后才有代碼的，依賴故障代碼會使我們的思路變得越來越窄，維修過程中我們應根據故障現象結合機器的工作原理進行分析，才能準確地解決問題。
溫馨提示：對別人動手維修過的機組，首先要對整個機組進行全面檢查，特別是供電線路，然后再判斷空調器的故障，這一點對初學維修的學員有很大的好處。

溫馨提示：在檢測故障時應該仔細，從里到外，逐一排除故障因素，方能在解決故障的同時，又可以達到節約原材料、節約開支的目的，并且能維護廠家的利益。